金点设计：高传动整合式全碳纤登山车轮组

2014-11-17 10:34:58
来源/作者：互联网/佚名
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轮组的传动速度直接影响骑乘能量的传递。2014全碳纤维登山车轮组FACTOR-23，是具备全新开发的直拉式高传动轻量化轮组，具有加大的花鼓耳部外型与高寿命棘轮6爪双作动结构，并有更

轮组的传动速度直接影响骑乘能量的传递”。2014全碳纤维登山车轮组FACTOR-23，是具备全新开发的直拉式高传动轻量化轮组，具有加大的花鼓耳部外型与高寿命棘轮6爪双作动结构，并有更轻的、更高硬度的强化碳纤维材质技术结构(MATRISILK)。不但在轮框煞车面使用了特殊配方(PROTEX)加以强化轮框煞车边，让它更耐高温及耐磨耗。并且采用特殊碳纤维轮圈26mm框高，23mm框厚来让消费者感受全新的骑乘路感与最佳空气力学产生的敏捷操纵性，并采用2014年NOVATEC全新涂装与Logo设计，幅条则采用全碳纤维幅条设计，以及ABG防蛇咬专利设计并整合最新SHIMANO 11速系统，创新设计让整组的总重量仅有1,421g。除具有多用途骑乘合适的板宽设计与横剖面设计的全新碳纤维轮圈外，在轮圈特殊碳纤维补强编织结构与煞车面的专利涂层更优化了轮框及花鼓剖面形状设计，纯手工打造的碳纤维幅丝及铝合金铜头让整组轮组也可适用于碟煞规格。整体设计最困难在于全功能的整合与碳纤维幅丝的角度编织法，为了突破设计上的冲突，设计团队花费将近半年时间运用分析软体不断修改参数达到设计最佳化，才有办法成功研发出此一市面上整合性最高、传动效率最快的登山车轮组。